前言：汽車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)是近年科技創(chuàng )新的熱門(mén)行業(yè)，從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)應用有很高的門(mén)檻。2022年8月8日，在中國兩大中心城市重慶、武漢正式啟動(dòng)了全無(wú)人駕駛的商業(yè)化運行試點(diǎn)，作為汽車(chē)無(wú)人駕駛的里程碑事件，無(wú)疑將大幅推進(jìn)這一技術(shù)的快速規?；l(fā)展。本次商業(yè)化試點(diǎn)的是百度第五代無(wú)人駕駛汽車(chē)，根據百度Apollo官網(wǎng)顯示已發(fā)展到第六代：除了車(chē)型的變化，最耀眼的非車(chē)頂的激光雷達莫屬。激光雷達 (LiDAR，Light Detection And Ranging ) 傳感器是汽車(chē)無(wú)人駕駛最重要的感知元件之一。

PTFE濾膜在激光雷達中存在的主要目的

激光雷達的原理與無(wú)線(xiàn)電雷達類(lèi)似，能量發(fā)射裝置變成了激光發(fā)射裝置。讓激光雷達從結構和大小上都變得更符合人們審美要求。而作為汽車(chē)傳感器，激光雷達還需要經(jīng)過(guò)防水測試、高低溫測試、紫外光老化測試、濕熱測試、振動(dòng)與沖擊測試，確保在行駛過(guò)程中傳感器的正?？煽窟\行 。在苛刻的實(shí)驗測試及汽車(chē)運行過(guò)程中，傳感器裝置會(huì )受到壓力變化的影響，導致泄露及紊亂問(wèn)題，工程師們?yōu)槠胶鈮毫π枰?ldquo;透氣”解決方案。
 

ePTFE生物膜的優(yōu)勢

邁博瑞 EPTFE 利用生物膜原理及行業(yè)經(jīng)驗，為汽車(chē)傳感器及激光雷達客戶(hù)帶來(lái)創(chuàng )新透氣解決方案，不僅滿(mǎn)足客戶(hù)對透氣的性能要求，同時(shí)兼顧結構合理設計。
邁博瑞EPTFE透氣膜的選擇性通過(guò)功能設計，滿(mǎn)足不同客戶(hù)產(chǎn)品透氣的需求，實(shí)現內外壓力平衡，同時(shí)水分、顆粒物、有機揮發(fā)物等不能通過(guò)透氣膜污染激光雷達內部零件，確保工作時(shí)不受環(huán)境壓力影響。
在新一代的激光雷達迅猛發(fā)展下，結構外觀(guān)隨著(zhù)集成技術(shù)的提高，產(chǎn)品尺寸也越來(lái)越小，單純添加透氣閥方案，已經(jīng)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)對美觀(guān)、可靠度的要求。

解決方案

邁博瑞生物膜技術(shù)在激光雷達的新一代解決方案應運而生，為客戶(hù)提供可升級的產(chǎn)品選擇，用于可伸縮的復雜結構環(huán)境、高抗污染能力，我們還提供在研發(fā)階段的設計建議服務(wù)。

用于激光雷達的透氣膜會(huì )密封接觸在表面處理過(guò)的合金材質(zhì)與塑料材質(zhì)，在溫度與振動(dòng)變化時(shí)，由于材料受影響變形能力不同，對高密封壓力接觸的透氣膜形成拉扯作用力，邁博瑞生物膜技術(shù)的應用提高了在此作用力下可伸縮的性能，從而降低了透氣膜被破壞的風(fēng)險。
汽車(chē)激光雷達長(cháng)期在室外環(huán)境工作，透氣膜會(huì )接觸空氣中各種雜質(zhì)，有效防止被污染成為必要的性能。邁博瑞生物膜技術(shù)通過(guò)改善EPTFE透氣膜表面性能，讓您更輕松應對各種車(chē)況環(huán)境。

作為車(chē)規級激光雷達，必須滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)標準要求，邁博瑞生物膜可通過(guò)汽車(chē)禁限物驗證。越來(lái)越多的產(chǎn)品設計希望獲得供應商的技術(shù)服務(wù)配合，邁博瑞擁有多年的EPTFE透氣膜行業(yè)經(jīng)驗，提供結構設計、工藝驗證等前瞻技術(shù)服務(wù)。關(guān)于更多技術(shù)細節，可隨時(shí)聯(lián)系我們。